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如何抚慰和帮助经历灾难的人们?

发布时间:2019-06-14 14:59 来源:未知 编辑:admin

  “东方之星”的现场排查清理工作已经全部完成,网民在关注进展同时又提出了一些问题。“东方之星”的船体怎么处理?小编选了今天最热的四个问题及网民分析,来为你解答。我们还特别开通讨论区,供大家提供各种建议。

  10日,鉴于目前长江正处于主汛期,“东方之星”停靠水域存在水流湍急,水位很深,且靠近主航道等不安全因素,指挥部决定在两艘拖轮和一艘打捞船的牵引下,“东方之星”船体封存,拖离现场,移送至上游约10公里的湖南境内安全水域停靠。

  先把沉船破口用木板、水泥或钢板等材料封堵后,将船内的水抽出,使船浮起,水深时可充压缩空气及舱内加撑,以免抽水时甲板或隔墙压塌。凡是沉没于码头、港内、海边浅滩等浅水区且结构完好的沉船,都可考虑采用此法。

  用钢缆兜于沉船船底,用打捞船上的起重设备将沉船提起,打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业,相当于用一个网将沉船“兜”起来。此法对打捞上层建筑较平坦的沉船较为有利。

  用若干浮筒绑在沉船两侧,在水下充气后,借浮力将沉船浮出水面,此法浮力大而可靠,施工方便、安全。浮筒在打捞作业中的使用率很高。

  将密度小、强度较高的闭孔泡沫塑料充入沉船舱内,排去海水,借泡沫浮力抬起船舶,此法免去在沉船底穿引钢缆的不便,且减少或免去封舱工作,也适应海上风浪下作业。

  当船沉于水深较小的水域时,可筑堰于沉船的周围,抽出堰内的水,将沉船封补或修复,最后在围堰内放水使沉船起浮并拆去围堰把船拖走。要注意水下底质是否有渗漏层,不然围堰内水抽不干或要漏去。其优点是在缺乏专业设备和救捞工具时,可以利用当地人力为主施工。

  在水下对沉船、沉物进行解体,用于打捞不能整体打捞的沉船、沉物。具体方法是让潜水员潜入水底,在水下对沉没船舶或沉物在水下爆破或切割,使沉船船体在水下分解,然后分段、分块打捞。这种方法适合于不能整体打捞的沉船、沉物。

  沉船包括沉船本身和船上的物品,但是不包括舰艇和木帆船;应该进行打捞的船舶包括:妨碍船舶安全航行或者工程建筑的沉船、有修复使用价值的沉船、有拆卸利用价值的沉船。

  如果说沉船严重危害船舶安全航行时,主管机关有权立即进行打捞清除;主管机关有权规定沉船所有人申请打捞期限和打捞期限, 如果沉船所有人未在限定的期限内提出申请和进行打捞,主管机关有权进行打捞或者解体清除;如果沉船所有人未在规定期限内完成打捞,则丧失对沉船的所有权。

  随着社会的进步和经济的发展,沉船沉物打捞清除的目的更多地注重于水上航行安全和水域环境保护,该办法中存在的问题日益显现出来,主要包括:沉船沉物与打捞清除的定义、打捞清除的责任人、强制打捞清除的条件、强制打捞清除费用的性质和实现等等。因此,制定沉船沉物打捞清除条例已经变得十分必要。

  打捞出来的遗物一开始仍被放置在装满海水的容器里,以防周围环境化学性质的突然改变破坏这些珍贵的纪念品。

  在接下来数个月里,海水将被慢慢替换成不含盐分的清水,最后再小心翼翼地将遗物晾干。纸质物品要在冰冻的环境下被“风干”,并在真空条件下除去盐分与破片。

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