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河北的一座古桥曾是古御道的咽喉要地深深的车辙印见证了历史

发布时间:2019-07-05 12:13 来源:未知 编辑:admin

  由于我国从南至北横跨了众多的水域,所以就有着太多的桥,这不仅让我想起了一句老人常爱说的一句话:“我走过的你的桥比你走的路还多”,在这言语中透露着何等的一种沧桑感,也从一个侧面证明了我国确实有着太多的古桥。

  在河北沧州市就有这样一座桥,它叫单桥,估计很多人都会念错它的音,因为“单”字在这里,不念[dān],而念[shàn],据说是通“善”字的音。传说是一位冬舍棉、夏舍单的赵大善人捐资修建的,所以当地人也称它为善人桥。这里可是一个游客云集的著名旅游景点,因为只要看一下桥面上的车辙印,就能知道这座石桥已经很有年头了。

  要说起它的历史,可以追溯到明朝,当时这里是京德古御道的一个通道,每天这里人来车往,全都是要到北京给皇帝上贡的,而滹沱河上原来是小木桥,由于河水湍急,再加上通行的车辆太多,原本的小木桥几次被毁坏,虽然都进行过修复,可始终没有解决问题。

  而京德古御道作为一个南北要道,没有这座桥,道路就无法通行,要是耽误了朝贡可不是儿戏。所以皇帝震怒,便命令河间知府开始主持修建石桥,也就是如今的这座单桥。不过大家可要知道,在沧州地界可是没有山的,想要修建石桥难度很大,这些所用的石料都是靠商船,从千里之外的太行山运来的,所以这座石桥前后共经历了八年的时间才最终建成。

  不过,当时没有钢筋混凝土的浇灌技术,这也让桥面的建造显得很粗糙,桥面上会有很多缝隙,那时的贩夫走卒驾的大马车,车轮都是那种木和铁制作的,可不像现在的橡胶轮胎,那种车轮对路面的破坏很大,等车子驶过的时候,轮子还会滑落到石头缝里,年复一年的轧下去,就成了如今的破烂坑洼。不过作为当年京南的交通咽喉,这两条20多公分深的车辙,足以见证这里曾经的繁华。不过在日本帝国主义侵华的时候,觉得这个桥太过破旧,无法作为战略用途,因此便在别处修了新桥,从此单桥真的变得孤单起来。

  不过是“金子总会发亮的”,在2012年,由于单桥创下了“世界最长的不对称石拱桥”的世界纪录而重现辉煌。是怎样的不对称呢?这是因为单桥坡度南北两侧是不对称的,桥面和桥墩呈现了南高北低的样子。在桥面上,南坡陡北坡偏缓,而且这个桥上门墩、碾子、磨刀石等全都有,还都雕刻精美,成为了当时桥梁建造的一个代表。

  据当地的村民说,曾今有非常细心的人对桥上雕饰的龙头进行过统计,这座桥一共有18个龙头,而栏板、栏柱上还雕刻着至今无人能数得清的动物图案,这都成为了这座单桥的特点。在当地有句老话,“三千狮子,六百猴,七十二统蛟龙碑”,这是对这座古桥的鲜明写照。不知道大家是否了解这座桥呢?欢迎关注我们,并在下方留言说说你的看法。

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