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巴西XLP-10装甲架桥车架桥时间是多长?

发布时间:2019-09-22 17:04 来源:未知 编辑:admin

  该车主要用于保障20吨级以内的各种车辆通过宽度为10m以内的沟渠或河流,主要由1个装有架设机构的X1A坦克底盘和1节单跨桥组成。样车于1978年完成试验,巴西陆军订购了大约10辆以X1A1坦克为底盘的车辆,该坦克由X1A坦克发展而来,只是增加了辅助悬挂装置,并在车辆两侧安装了新的履带张紧轮。

  该车桥体用铝合金和钢制成,架设机构为平推式结构。架桥时先将桥车驶近河流或沟渠边,安装在车前的驻锄落下撑地,然后将桥体平推出去,跨过障碍,使对岸的桥端先着地后再放下近岸的一端。桥梁架好后收回悬臂,抬起驻锄,车辆驶离架设场地,桥梁即可通车。

  该车是XIAI坦克为底盘的样车。乘员2人,爬坡度70%,攀垂直墙高0.7m,车宽含底盘2.4m,柴油发动机,功率206kw,桥梁结构类型单节平推式,载重量20t,车底距地高0.5m,桥长11.2m,桥宽2.745m,公路最大速度65km/h,行程跨距10m,公路750km,架桥方式平推式,越野,架桥时间3min,涉水深1.3m,作业人员2人。

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