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原创!奔驰AROCS 88全轮驱动军用架桥车赏析

发布时间:2019-06-16 03:47 来源:未知 编辑:admin

  奔驰新一代AECOS上市后其出色的全轮驱动系统带来的良好越野能力和通过性受到了大量工程用户的青睐。

  在全球经济不景气的和欧洲各国国防预算不足的大背景下,越来越多的欧洲国家军队新车采购计划变得更加实际,在非战术类后勤车辆底盘的选择上,相对廉价的军选民用产品正在欧洲主流国家大幅替代使用了多年的前两代昂贵且备件和民品通用度低的MAN HX系列军用卡车底盘。

  无论斯堪尼亚、奔驰、MAN近年来都把旗下全轮驱动工程车辆底盘拓展为军用载具,德、英、荷、比、奥等国越来越多的重装备牵引车、通用混装货盘运输车、救援车、架桥车和各类后勤、电子战方舱车都采用了这类军选民用底盘。

  这款军用架桥车采用了AROCS 4151底盘和 排放达到欧六标准的发动机,载有双节液压安放的机械化车辙桥,可实现多台连续架桥,单车最大架桥长度可达26米,6台车可以在50分钟内架设最大宽度150米、承载63吨以内的车辙桥。

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